上午,法晚記者發現,地鐵1號線固態硬碟天安門西站已開始實行“安檢人”攝/法制晚報記者 柴程
  法制晚報訊 市政府辦公廳昨天印發《進一步加強軌道交通運營安全的工作方案》住商,其中提出地鐵站將實施“人、物同檢”措施。今天上午,《法制晚報》記者在天安門東、天安門西發現,倆地鐵站都已開始實施人、物過安檢機安檢。
  方案提出,在“逢包必檢”基礎上,今後進入地鐵站,乘客也須安檢,以增強地鐵房屋二胎防恐意識,增加安檢設施和安保力量,最大限度提升安檢等級。
  根據實際情況區分高峰時段、平峰時段、重點關鍵字時期,採取相應的檢查和抽查辦法。
  同時,將完成既有線路58個安檢點位增設,開發自動報警識別系統,儘快做到所有車站“人、物同洗碗機檢”。
  探訪1
  天安門東、西 添高個兒安檢機
  上午10點多,法晚記者在天安門東站兩個站廳外看到,除了像以往那樣背包的乘客需將包過安檢機外,在安檢機旁又多了一個高個兒的“安檢機”。有一人多高,高個兒安檢機上顯示“通過式金屬探測安檢門”字樣。
  兩台安檢機對人和隨身攜帶的物品進行安檢後,乘客才能通過閘機刷卡進站。整個安檢形式與機場安檢類似。
  “這周剛上機器。”天安門東站一位工作人員表示。
  法晚記者又來到天安門西站一個站廳外看到,在兩台安檢機旁警戒線將入口封住,但因有乘客需通過該出口出去,所以警戒線留了一個口,但有專門的安檢員在該出口處把守。“不好意思,請過安檢機。”當一位沒帶任何行李的乘客想通過該出口進入地鐵站,安檢員立刻提示需過安檢機。
  釋疑還要改造哪些站點?
  上午,記者從北京地鐵分公司證實,地鐵人、物同檢第一批站點包括目前具備條件直接上設備的天安門東、天安門西站。人、物同檢首先需要安檢能力的滿足,要有足夠的安檢人員,還要有放安檢設備的地方。人、物同檢還需要進行改造的3個地鐵站點為龍澤、天通苑、八角游樂園站,將在明年1、2月完成。
  探訪2
  多數人贊成“安檢人”
  “以前在一些地鐵站安檢,有的乘客打開包,工作人員瞧一眼就過去了。而且人不過安檢,要帶把違禁品放在身上,別人也不知道。說實話,地鐵人那麼多,以前還真擔心發生個別事件,現在加了人安檢,放心不少。”有乘客向記者表示。對增加人安檢,記者採訪的大部分乘客都表示,對保障地鐵安全很有效。
  釋疑
  人、物同檢影響速度咋辦?
  上午,北京交通職業學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤表示,本市地鐵安檢主要是對包、液體和可燃性液體的安檢,而目前的大鐵路系統,也並沒有完全實施對人的安檢。
  對於人的安檢,目前大面積實施可能還不具備條件,同時這樣會對地鐵的通過率產生影響。後期再根據試點實行情況,可再逐步推行。
  機場安檢的發展比地鐵要早,也比較完善。地鐵相關負責人表示,今後人、物同檢,與機場安檢類似,這在一定程度上肯定會影響客流通行速度,乘客可能需要提早到達地鐵。如何提升通行能力,後期可能會不斷完善相關政策和客流組織方案。  (原標題:地鐵天安門 開始“安檢人”)
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